Зачем менять масло в АКПП

Масло ATF выполняет смазку и охлаждение узлов АКПП. Со временем оно окисляется и накапливает металлическую стружку.

Признаки загрязнения масла АКПП

  • Толчки и рывки при переключении передач
  • Запаздывание при включении скоростей
  • Вибрация при движении
  • Тёмный цвет и запах гари у масла

Аппаратная замена масла

Аппаратная замена с промывкой полностью очищает гидроблок и каналы. Частичная замена обновляет лишь 30-40 процентов объёма.

Как часто менять масло в АКПП

Каждые 40-60 тыс. км при нормальной эксплуатации, каждые 30 тыс. км при частых пробках и буксировке.

Подбор ATF

Используем ATF строго по спецификации: Toyota WS, ZF Lifeguard, Aisin Warner, GM Dexron. Несовместимое масло разрушает уплотнения и гидроблок.