Что такое стабилизатор поперечной устойчивости?

Стабилизатор — торсионный стержень, который уменьшает крен кузова в поворотах и обеспечивает равномерный контакт колёс с дорогой. В его системе есть стойки и втулки, которые изнашиваются раньше самого стержня.

Признаки износа стоек и втулок стабилизатора

  • Стук в передней или задней подвеске на кочках
  • «Пустой» стук при перестроении
  • Крен кузова в поворотах увеличился
  • Скрип подвески при медленной езде

Что заменяем?

В большинстве случаев достаточно заменить стойки стабилизатора (линки) и втулки крепления стержня. Полная замена стержня стабилизатора требуется редко. Работа занимает от 30 минут.

Запишитесь на диагностику подвески — определим точную причину стука бесплатно.

Нужна помощь с вашим автомобилем?
Запишитесь на услугу прямо сейчас — ответим в течение 10 минут.
Записаться на диагностику

Нужна не статья, а конкретный ответ по машине?

Напишите марку, модель, VIN и симптом — подскажем, с какой диагностики начать, что можно проверить сразу и какие условия сейчас действуют по обслуживанию.