Если заправка фреона не помогает, или кондиционер вообще не включается — нужен ремонт. Ультра Авто диагностирует и ремонтирует все неисправности климатической системы автомобиля.
Основные неисправности кондиционера
Компрессор кондиционера
Самая дорогостоящая поломка. Признаки: посторонний стук, вибрация при включении AC, масляные следы на корпусе компрессора. Причины: эксплуатация без достаточного фреона, износ, попадание металлической стружки.
- Замена компрессора — от 8 000 руб. (работа) + запчасть
- Ремонт компрессора (переборка) — от 5 000 руб.
Конденсор (радиатор кондиционера)
Стоит перед радиатором охлаждения, часто повреждается гравием или при ДТП. Течь конденсора = постоянная потеря фреона. Замена: от 3 000 руб. (работа).
Испаритель
Находится в салоне за торпедо. При утечке испарителя пахнет сладким антифризом в салоне, мокнет под пассажирской панелью. Замена трудоёмкая — от 6 000–15 000 руб. (работа).
Расширительный клапан (терморегулирующий вентиль, ТРВ)
Засорение ТРВ вызывает обмерзание испарителя или отсутствие охлаждения. Замена: от 2 000 руб.
Электромагнитная муфта компрессора
Компрессор крутится, но AC не включается — сгорела муфта. Замена от 2 000–3 000 руб. (работа + запчасть).
Диагностика кондиционера
Подключаем станцию заправки с возможностью измерения давления в системе. По давлению высокой и низкой стороны определяем неисправность без разборки. Время диагностики — 20–30 минут.