Тормозная жидкость — расходник, о котором вспоминают реже всего, хотя от неё напрямую зависит безопасность. Объясняем, почему её нужно менять и как часто это делать.
Главная проблема — гигроскопичность
Тормозная жидкость впитывает влагу из воздуха через уплотнения и шланги. За 2 года содержание воды может вырасти до 3–4%. Вода снижает температуру кипения жидкости — и в этом главная опасность.
Чем это грозит
- Провал педали при интенсивном торможении: вода вскипает, образуются паровые пробки, и педаль «проваливается»;
- коррозия суппортов, цилиндров и трубок изнутри;
- увеличение тормозного пути в самый неподходящий момент — на спуске или при экстренном торможении.
Как часто менять
Стандартный интервал — раз в 2 года или каждые 40–50 тыс. км, независимо от пробега. Для активной езды и горных дорог — чаще. Проверить состояние можно тестером по содержанию влаги за пару минут.
Как проходит замена
Жидкость полностью прокачивается через все контуры с вытеснением старой и воздуха. Процедура занимает около часа. В Ультра Авто в Калининграде проверим содержание влаги, заменим жидкость по допуску вашего автомобиля и заодно осмотрим тормозную систему.