Рулевые наконечники и тяги передают усилие от рулевой рейки к поворотным кулакам колёс. Их износ приводит к нестабильному рулевому управлению и требует замены.
Признаки износа рулевых наконечников и тяг
- Стук в рулевом управлении при езде по неровностям
- Люфт руля (неточное следование курсу)
- Неравномерный износ протектора по внутренней или внешней стороне
- При покачивании вывешенного колеса — люфт
Рулевые наконечники vs рулевые тяги
- Наконечники — внешний конец тяги (крепление к поворотному кулаку). Менять первыми
- Рулевые тяги — длинная часть, идущая от рейки. Меняются при серьёзных повреждениях
Стоимость
| Работа | Цена |
|---|---|
| Замена рулевого наконечника (1 шт.) | от 600 руб. |
| Замена рулевой тяги (1 шт.) | от 1 000 руб. |
| Сход-развал после замены | отдельно |
