Воздушный фильтр двигателя: когда проверять и менять

Воздушный фильтр задерживает пыль до её попадания в двигатель. Интервал зависит не только от пробега: частые поездки по пыльным дорогам и строительным зонам сокращают его ресурс.

Когда нужна проверка

• фильтр заметно загрязнён или деформирован;
• подошёл срок по регламенту;
• корпус фильтра негерметичен;
• после работ появились ошибки по составу смеси;

Почему возникает неисправность

Сильно загрязнённый элемент повышает сопротивление потоку воздуха, но субъективная потеря мощности не является точным способом проверки. Опаснее неплотная установка, когда пыль проходит мимо фильтра.

Как проверяют в автосервисе

При замене очищают корпус, проверяют уплотнение, защёлки и воздуховоды. Элемент устанавливают без перекосов, строго по форме корпуса и каталожной применимости.

Записаться на плановое техническое обслуживание можно в Ультра Авто. До начала работ мастер подтверждает причину неисправности и согласовывает необходимый объём ремонта.

Что важно помнить

Продувка одноразового бумажного фильтра не возвращает ему исходные свойства и может повредить волокна. При сомнении элемент лучше заменить.

Для подбора деталей отправьте VIN через форму подбора запчастей. Это помогает учесть двигатель, привод, год выпуска и комплектацию автомобиля.