Защита картера — стальной, алюминиевый или пластиковый экран под двигателем, который защищает поддон картера, трубы системы охлаждения, рулевые тяги и редуктор от повреждений на бездорожье и глубоких ямах. Для дорог Калининграда — крайне актуальная защита.
Виды защиты картера
Стальная защита
- Толщина: 3–5 мм
- Материал: сталь St3 или сталь с антикоррозионным покрытием
- Плюсы: максимальная прочность, не деформируется при ударе
- Минусы: тяжелее, накапливает грязь в зазорах
Алюминиевая защита
- Толщина: 4–6 мм
- Плюсы: лёгкая, не ржавеет, хорошо отводит тепло
- Минусы: может деформироваться при сильном ударе
Пластиковая защита (штатная)
- Устанавливается с завода на многих автомобилях
- Замена при поломке на оригинальную или усиленную
Что защищает картерная защита
- Поддон картера двигателя (самое уязвимое место)
- Поддон КПП и раздаточной коробки
- Трубки системы охлаждения и кондиционирования
- Рулевые тяги и наконечники
- Топливные трубки
Сколько стоит установка защиты картера?
Стоимость установки зависит от марки автомобиля и типа защиты. Среднее время установки — 30–60 минут. Дополнительно можем установить защиту РПГ (раздатки, переднего и заднего редуктора) для внедорожников.