Особенности подвески Lada Granta
Lada Granta оснащается независимой подвеской типа McPherson спереди и полузависимой балкой сзади. Это надёжная и простая конструкция, которая хорошо ремонтируется и имеет доступную стоимость запчастей. При правильном обслуживании ходовая часть Гранты служит 80–120 тыс. км.
Частые неисправности подвески Lada Granta
- Стук спереди — износ шаровых опор, рулевых наконечников или стоек стабилизатора
- Стук сзади — износ сайлентблоков балки или амортизаторов
- Увод в сторону — нарушение развала-схождения или износ рулевых наконечников
- Вибрация руля — дисбаланс колёс или износ рулевой рейки
Стоимость ремонта подвески Lada Granta в Калининграде
| Работа | Стоимость (включая запчасть) |
|---|---|
| Замена шаровой опоры (1 шт.) | от 1 200 руб. |
| Замена амортизатора передней стойки | от 2 500 руб. |
| Замена сайлентблока рычага | от 800 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 900 руб. |
Регламентное обслуживание ходовой Гранты
Рекомендуется проверять состояние подвески каждые 15–20 тыс. км или раз в год. Особенно важна проверка после зимы, когда соль и яма дают максимальную нагрузку на детали. В Ультра Авто проведём бесплатный осмотр ходовой части Lada Granta.
Запишитесь на ремонт Lada Granta — Ультра Авто, Калининград, ул. Кремнёвая 13б