Особенности подвески Lada Granta
Lada Granta оснащается независимой подвеской типа McPherson спереди и полузависимой балкой сзади. Это надёжная и простая конструкция, которая хорошо ремонтируется и имеет доступную стоимость запчастей. При правильном обслуживании ходовая часть Гранты служит 80–120 тыс. км.
Частые неисправности подвески Lada Granta
- Стук спереди — износ шаровых опор, рулевых наконечников или стоек стабилизатора
- Стук сзади — износ сайлентблоков балки или амортизаторов
- Увод в сторону — нарушение развала-схождения или износ рулевых наконечников
- Вибрация руля — дисбаланс колёс или износ рулевой рейки
Стоимость ремонта подвески Lada Granta в Калининграде
| Работа | Стоимость работы |
|---|---|
| Замена шаровой опоры (1 шт.) | от 800 ₽ |
| Замена амортизатора передней стойки | от 1 800 ₽ за амортизатор |
| Замена сайлентблока рычага | от 1 000 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 500 ₽ |
Цены «от» — минимальные по реальным заказам, запчасти оплачиваются отдельно; точная стоимость зависит от автомобиля.
Регламентное обслуживание ходовой Гранты
Рекомендуется проверять состояние подвески каждые 15–20 тыс. км или раз в год. Особенно важна проверка после зимы, когда соль и яма дают максимальную нагрузку на детали. Диагностика подвески — от 400 ₽ и бесплатно, если ремонт делаете у нас. Другие работы по Лада — на странице ремонт и обслуживание Лада в Калининграде.
Запишитесь на ремонт Lada Granta: Ультра Авто — ул. Промышленная, 8к3, +7 (4012) 92-20-92; БСТ Сервис — ул. Киевская, 19к2, +7 (4012) 38-89-16; или онлайн-запись.