Что такое рулевая тяга
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевой рейки к ступицам колёс. Состоит из внутреннего и наконечника рулевой тяги. Износ любого из элементов нарушает управляемость автомобиля.
Признаки износа рулевой тяги
- Люфт руля — баранка «гуляет» перед откликом колёс
- Стук в рулевом управлении на неровностях
- Увод автомобиля в сторону при движении по ровной дороге
- Неравномерный износ шин
- Нечёткая управляемость, «рыхлый» отклик руля
Процесс замены рулевой тяги
- Подъём автомобиля, снятие колеса
- Откручивание наконечника с сошки поворотного кулака
- Замена тяги или только наконечника
- Регулировка схождения колёс на стенде
Стоимость замены рулевой тяги в Калининграде
Замена наконечника — от 1 500 рублей. Замена внутренней тяги — от 3 000 рублей. Регулировка схождения — от 800 рублей. В Ультра-Авто меняем с последующим выставлением углов на компьютерном стенде.
Чувствуете люфт руля? Запишитесь на диагностику — проверим рулевое управление бесплатно при визите.