Прокачка тормозов: как воздух в системе крадёт тормозной путь

Тормозная система работает на несжимаемой жидкости — усилие с педали доходит до колёс без потерь. Стоит попасть внутрь хоть немного воздуха, и всё меняется: воздух сжимается легко, поэтому часть хода педали уходит впустую на сжатие пузырька, а не на прижатие колодок. Педаль становится мягкой, тормозной путь растёт. Прокачка — это процедура удаления воздуха из магистралей, и от неё напрямую зависит, остановится машина вовремя или нет.

Откуда берётся воздух в тормозах

  • После любого ремонта, где разгерметизировали систему: замена суппорта, цилиндра, шлангов, трубок.
  • Бачок опустел «в ноль» — например, при сильном износе колодок жидкость ушла в суппорты, а водитель не заметил.
  • Микротрещины в шлангах или закисшие штуцера подсосали воздух — частая история на возрастных немецких авто.
  • Завоздушивание после закипания жидкости (пар — это тоже пузыри в системе).

Как понять, что нужна прокачка

Главный признак — мягкая, «пружинящая» педаль, которая проваливается глубже нормы. Иногда помогает «прокачать» ногой: несколько нажатий подряд делают педаль твёрже — верный симптом воздуха. Тормоза срабатывают позже, машина замедляется вяло. Если педаль при этом ещё и медленно опускается под постоянным нажатием — возможна проблема с главным цилиндром, и тут одной прокачкой не обойтись.

Чем грозит, если тянуть

С воздухом в системе вы каждый раз играете в рулетку: в критический момент — резкое торможение перед пешеходом или на мокрой калининградской дороге — педаль может провалиться. Это не тот узел, где стоит ждать. Завоздушенные тормоза — прямая угроза аварии.

Как прокачивают в сервисе

Мастер по очереди открывает штуцер на каждом суппорте, начиная с колеса, самого удалённого от главного цилиндра, и выгоняет воздух вместе с жидкостью, пока не пойдёт чистая струя без пузырьков. Уровень в бачке всё время поддерживают, чтобы не подсосать новый воздух. Заодно проверяют, не закисли ли штуцера, и осматривают суппорты и шланги на подтёки. Если воздух подсасывается снова — ищут негерметичное место в рамках ремонта тормозной системы.

Сколько стоит

Прокачка тормозов — от 800 ₽. Если прокачку совмещают с обновлением жидкости, замена тормозной жидкости — от 1000 ₽. Найти причину подсоса воздуха поможет диагностика тормозной системы — от 800 ₽. Актуальные цены — в прайсе.

Когда ехать немедленно

Если педаль внезапно стала мягкой или «прокачивается» ногой — не откладывайте поездку в сервис, лучше на эвакуаторе. Тормоза не прощают промедления.

В «Ультра Авто» (Промышленная 8к3 и Киевская 19к2) прокачаем систему и найдём причину воздуха за один визит. Звоните: +7 (4012) 92-20-92.