Renault — один из самых распространённых европейских брендов в Калининграде. Многие модели Renault оснащены ременным приводом ГРМ, который требует обязательной замены по регламенту.
Почему ГРМ Renault нужно менять вовремя
На большинстве бензиновых двигателей Renault (K7M, K4M, F4R, H4M) применяется ремённый привод ГРМ. При обрыве ремня двигатель получает необратимые повреждения — гнёт клапаны, что означает дорогостоящий капитальный ремонт или замену двигателя.
Регламент замены ГРМ по моделям Renault
| Модель / Двигатель | Интервал |
|---|---|
| Logan / Sandero K7M (1.4, 1.6) | 60 000 км или 4 года |
| Logan / Sandero K4M (1.6 16V) | 60 000 км или 4 года |
| Duster F4R (2.0 бензин) | 120 000 км или 5 лет |
| Duster H4M (1.6 16V) | цепной привод — по состоянию |
| Megane F4R (2.0) | 120 000 км или 5 лет |
| Duster K9K (1.5 дизель) | 120 000 км или 4 года |
Что входит в замену ГРМ Renault
- Комплект ремня ГРМ (ремень + ролики + помпа)
- Снятие/установка защитных кожухов
- Выставление меток ГРМ
- Проверка натяжения
- Первый запуск и диагностика